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最強小鋼炮 PCauto泉州試駕奔馳A45 AMG

樓主:太平洋汽車網泉州車市 時間:2019-11-12 16:05:14

小鋼炮,通常指的是具有強勁動力性能、外形運動感強的小型或者緊湊型的兩廂車。說到小鋼炮里的最強者,非AMG的A45莫屬。A45自2013年日內瓦車展亮相以來,憑借其超強的動力表現和AMG迷人的聲浪,深受全球車迷的追捧。本次試駕的2016款奔馳A45 AMG,原本就很強勁的動力被再次強化,百公里加速時間從此前的4.6秒提升到4.2秒,堪稱超跑級水準。下面跟隨小編的鏡頭一起來感受一番。


  外觀設計:動感張揚 小巧敦厚

?和普通版的奔馳A級相比,AMG A45在原有的基礎上增加了多處不同凡響的空氣動力學套件。

?盡管車身側面并沒有太多改變,但是從頭到尾灌輸進A45靈魂深處的力量感是遠遠大于普通A級轎車,"TRUBO"的標識,以及鑲嵌著紅色的輪圈都讓它看起來更協調。

?碩大的紅色卡鉗夠帥嗎?當然!不過這還遠遠不夠,在A45心中,除了速度是它所向往的圣地,安全性和抓地力也同樣重要,裝載235/35 ZR19的高性能輪胎也能看出它的本意。

?除了“AMG”和“A45”能彰顯身份之外,在車尾還有很多能挑動你腎上腺素的因素,比如尾翼,比如后擾流,比如雙邊雙出排氣孔……

  內飾配置:工藝細膩 配置豐富

  在內飾方面,新款A45與老款車型保持了高度的一致。除了新款A45采用了與新款C63類似的方向盤外,其他基本沒有變化。

?2016款奔馳A45 AMG內飾變化微乎其微,除了配備了全新樣式的方向盤以外,其余部分均與老款車型基本相同。

?2016款奔馳A45 AMG用一款與C63非常相似的方向盤,在方向盤兩側還使用了Alcantara翻皮毛材質,使手感更加舒適。

?雙圓炮筒式儀表盤具有很強的運動感,最高標值“320”的時速表顯示出A45無比強大的性能。

?注重性能的團隊沒有忘記給予這臺車一個實用的本質,8英寸顯示屏搭載COMAND娛樂系統簡單易懂,還納入了倒車影響功能。

?多媒體操作系統的操作面板與奔馳的其他車型類似,正副駕駛電動加熱,發動機啟停、運動排氣等功能按鍵則布局在下方。

  空間動力:空間沒變 動力搶眼

  新款A45在車身尺寸方面與老款車型并沒有變化,因此其前后排的乘坐空間也與老款車型保持了一致。

?作為一款高性能運動轎車,奔馳A45 AMG為前排配備了一對桶形運動座椅,無論是舒適度還是包裹性都做的非常出色。身高179cm的體驗者在前排找到合適的坐姿之后頭部空間有三指。

?后排座椅也同樣采用了運動風格的造型,頭枕與椅背連為一體,不能調節高度,體驗者來到后排腿部空間依舊還有一拳三指,頭部也有兩指的余量,對于這個級別來說已經很不錯了。

  新款A45最吸引人的仍然是它的動力總成,2.0T渦輪增壓發動機經過重新調教后,最大功率和扭矩都得到了提升。最大功率為280kW(381Nm)/6000rpm,最大扭矩475Nm/2250-5000rpm。百公里加速時間由老款的4.6秒提升到了4.2秒,比剛剛在北美車展發布的寶馬M2還要快了0.1秒,再一次捍衛了“最強小鋼炮”的榮耀。與之匹配的是AMG SPEEDSHIFT DCT 7速雙離合變速箱,并配備了方向盤換擋撥片。

?奔馳A45 AMG搭載2.0T渦輪增壓發動機,經過重新調教后,最大功率和扭矩都得到了提升。最大功率為280kW(381Nm)/6000rpm,最大扭矩475Nm/2250-5000rpm。

?搭載7擋雙離合變速箱,換擋方式有電子排檔和方向盤換擋撥片兩種類型。

  AMG A 45?4MATIC采用了全時四輪驅動系統,它可以在前后軸之間靈活分配扭矩輸出,不過通常情況下它仍然將動力輸至前軸,直至前輪抓地力不足的時候,會立刻把動力輸出至后輪,使得車輛時刻保持較好的抓地力。另外,之前提到的彈射起步,四輪抓地力也很出色,幾乎沒有打滑情況。

?奔馳A45 AMG采用全時四輪驅動系統,不過通常情況下它仍然將動力輸至前軸,甚至前輪抓地力不足的時候,會立刻把動力輸出至后輪。

  雖說A45的內飾布局沒有太多新鮮感,但是亮點除了紅色裝飾之外,方向盤上的Alcantara防滑材質也是我的一愛,在通常扶握的三點九點位置增大摩擦力,絕對是不二的選擇。當然,除了摩擦力十分重要,A45的轉向系統就要更為重要了。可以說,A45的轉向是非常機敏的,你不需要跟它耍心眼,你微微對之有所操控,就會在車輪的指向上得到反饋,另外轉向的回饋力也十分顯著。

?在S和M模式下,A45的運動型排氣還會改變排氣閥門開口,聲音從柔和到低沉的吼聲,要知道渾厚的排氣聲絕對是能激發你分泌多巴胺的條件之一。

?  A45 AMG擁有三種駕駛模式可以選擇,C-舒適、S-運動、M-手動,可以說對于一款AMG產品而言,就算是C你也能感受到不少運動氣息,油門快速的響應雖沒有S和M模式下來的迅猛,但也足夠你擁有較好的機動性。另外,在S和M模式下,A45 AMG的運動型排氣還會改變閥門開口,聲音從柔和到低沉的吼聲,要知道渾厚的排氣聲絕對是能激發你分泌多巴胺的條件之一。

?A45擁有三種駕駛模式可以選擇,C-舒適、S-運動、M-手動,可以說對于一款AMG產品而言,就算是C你也能感受到不少運動氣息

?奔馳A45 AMG的轉向是非常機敏的,你不需要和它耍心機,你微微對之有所操控,就會在車輪上的指向上得到反饋,另外轉向的回饋力也十分顯著。

?奔馳A45 AMG的底盤幾乎無可挑剔,扎實的底盤讓它幾乎能在任何彎道中盡顯怪獸本性,不用去擔心什么側傾了。

  總結:毫無疑問,新款A45依舊是一款具有偶像氣質的高性能小鋼炮。帥氣的外形,豐富的科技配置以及強悍的動力性能,都充分滿足了我們對于小鋼炮“小而快”的要求。加上A45迷人的發動機聲浪,它仍然是眾多車迷心中的Dream Car。隨著寶馬M2的正式發布,待到它進入中國市場后,兩款偶像級高性能小鋼炮將展開正面對抗。?

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