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北京車展:擠成肉餅也要圍觀的 8 款重磅合資新車

樓主:安徽嘉丞共享汽車平臺 時間:2020-01-20 16:25:55

兩年一度的北京車展這周(4 月 25 日 -5 月 4 日)就開幕了,今年北京車展的規模又刷了記錄,單是全球首發車就 105 臺,總展出面積達到 22 萬平方米,主辦方保守估計會有 80 萬人到現場圍觀,高峰時期一天 12 萬人進場 ......80 萬人?什么節奏呢?可能那臺 1500 萬的長軸版勞斯萊斯幻影沒看到,你的小白鞋就被人踩飛了!

當然你也可以選擇不跟 10 萬人湊熱鬧,圍觀咱們小編說車,因為車展期間,我們將延續勤(b ā)勞(guà)精神,扒開重重人群,把這次車展最值得看的豪車超跑、黑科技新能源概念車和熱門車型,一一送到你的面前。

今天推薦給你的 8 款重磅合資車 ......CH-R、A 級三廂、Q5L,都將在北京車展揭開面紗,而他們離國產不遠了,很有可能年內就上市,很值得一看哦。

SUV 篇

01

廣豐 CH-R

定位:小型 SUV

車身尺寸:4360/1795/1555mm (海外)

軸距:2640mm

預計售價:12-15 萬元


本屆北京車展,最受到關注的車型非豐田 CH-R 莫屬。豐田的產品線一直缺少入門級 SUV 的產品陣容。因此,從首款小型 SUV —— C-HR 發布以來,就一直是國內媒體和消費者關注的重點。根據官方的消息,CH-R 引入國產的方式會采用雙線生產策略:即由廣汽豐田生產 CH-R,一汽豐田生產 IZOA 奕澤(下文統一稱為 CH-R)。與本田繽智 /XR-V 一樣形成雙車戰略,進軍小型 SUV 市場。

內飾方面,新車采用全黑的設計,中控臺看起來極富層次感,內部加入了大面積鋼琴烤漆面板進行裝飾。下方以及車門飾板均為大面積硬質塑料,依然不減 CHR 的年輕化與科技氣息。三幅方向盤集成了多媒體按鍵,并配備了 8 英寸觸控液晶屏,同時搭載豐田全新的 HMI 人機交互系統。


CH-R 基于豐田全新 TNGA 架構開發,外形設計極具時尚感。動力方面,新車和一汽豐田奕澤將共享一臺 TNGA 架構下的 Dynamic Force 系列全新 2.0L 自然吸氣發動機,其最大功率為 171 馬力(126 千瓦),傳動方面,與發動機匹配的是 CVT 變速箱。

02

國產奧迪 Q2L

車身尺寸:4190/1790/1510mm(海外)

軸距:2600mm(海外,預計國產版軸距將加長)



近日,一組國產奧迪 Q2L 車型的測試諜照曝光。從諜照上看,該車型延續了海外版車型的外觀設計,并且還針對中國市場進行了加長。作為參考,海外版奧迪 Q2 車型的長寬高分別為為 4190 毫米 /1790 毫米 /1510 毫米,軸距為 2600 毫米。據了解,該車型有望在北京車展上首發,并預計將在 2018 年年內上市。


Q2L 的動力將搭載 1.0T 三缸發動機、1.4T 及 2.0T 四缸發動機三個版本的發動機,最大輸出功率分別為 116 馬力、150 馬力、190 馬力。不過關于 Q2L 的信息外界暫時知道不多,期待北京車展的亮相。

03

國產奧迪 Q5L

定位:豪華中型 SUV

車身尺寸:4765/1893/1659mm

軸距:2908mm



國產奧迪 Q5L 在外觀方面保留了海外版車型的整體設計,大嘴式進氣格柵與兩側的燈組相連,燈組內部使用 L 形的日間行車燈,設計上非常動感。國產奧迪 Q5L 最大的亮點就是,相比海外版在軸距上加長 88mm。

在內飾部分,新車則與海外版車型完全保持一致,采用了奧迪最新的設計風格,整體視覺效果更加簡約。新車裝配了一款三輻式的平底方向盤,中控臺上部出現的全新 8.3 英寸多媒體顯示屏,MMI 導航 Plus 系統以及平視顯示系統也使全新 Q5L 的內飾更具科技感。

動力方面,國產新 Q5L 搭載 2.0T 發動機,其中低功率版機型最大功率 190 馬力,高功率版達 252 馬力,與新 A4L 一致。傳動方面,新車匹配 7 速雙離合變速箱,并且標配有 quattro 四驅系統。

04

國產寶馬 X3

車身尺寸:4717/1891/1689mm

軸距:2864mm

預計售價:38-50 萬元


這次車展寶馬重點新車是旗下非常受歡迎的 X3。作為寶馬旗下的中型 SUV,X3 在國內一直具有很高的人氣,銷量也是不俗;而且有消息指新 X3 將會國產,和老款 X3 全部依靠進口相比,X3 的售價可能會大幅度降低,考慮到它的競品應該是奧迪 Q5 和奔馳 GLC 系列,預計國產后的 X3 售價可能會在 38-50 萬元區間。

從海外曝光的圖片來看,全新車型在外觀上比前代有了很大的變化,尺寸更寬更具有雕塑線條,營造了極具立體感的視覺沖擊力,讓全新寶馬 X3 顯得更為運動、強悍。

內飾方面,新款車型也有了很大改觀,極富質感的金屬按鈕讓人感覺相當精致,同時和多屏幕布局渾然一體,帶來一種全新的科技感,這也是寶馬車型一直給人的印象,可以說繼承了寶馬一貫的風格。

根據此前申報信息顯示,國產全新 X3 將搭載 B48 型 2.0T 發動機,最大功率根據車型的不同為 184 馬力和 252 馬力,傳動系統匹配 8 速手自一體變速箱,同時部分車型提供四驅系統。

轎車篇

奔馳 A 級三廂

定位:豪華緊湊三廂轎車


全新 A 級兩廂版曾在 3 月初的日內瓦車展全球首秀,而將國產的奔馳 A 級轎車(三廂版)仍處于保密階段,不過從之前曝出的諜照來看,三廂版將與剛剛發布的兩廂版采用相似的前臉設計,外觀和 CLS 很像,過那對兇狠 " 三角眼 " 卻讓很多人接受不來,但整體來說外觀非常動感、年輕,整體比例協調。相比外觀,奔馳 A 級的內飾更加養眼,將儀表盤和多媒體顯示屏二合一處理,巨屏帶來的科技感油然而生。內飾細節也處理到位,比較符合人體工程學,最高的評價就是,這個 A 級內飾已經堪比 S 級了。


    動力方面,全新 A 級兩廂版搭載 1.4T/2.0T 渦輪增壓汽油發動機,其中 1.4T 渦輪增壓發動機最大功率為 163 馬力,2.0T 渦輪增壓發動機最大功率為 224 馬力。傳動方面提供 7 速雙離合變速箱以及 6 速手動變速箱可選。預計即將國產的 A 級三廂版也有望采用 1.4T/2.0T 兩款動力。

    空間方面,兩廂版的全新 A 級軸距達到了 2729mm,比三廂的寶馬 1 系還要長,而特供給中國的三廂版也會亮相于北京車展,乘坐空間嘛,有可能會增加的哦。就想問問 1 系和 A3,你們怕不怕?

    雷克薩斯新 ES

    定位 :現款 ES 和 GS 的繼任者

    尺寸:4915×1820×1450mm(現款)

    軸距:2820 毫米(現款)

    雷克薩斯全新一代 ES 已確認將在本屆北京車展上正式亮相,新車將基于 TNGA 平臺打造,采用最新的設計風格,將同時提供燃油和混動車型。

    從雷克薩斯官方無偽定妝照來看,全新 ES 與家族旗艦 LS 保持高度相似,前臉復制了家族旗艦車型 LS 的紡錘形大嘴,閃電形的日間行車燈非常具有辨識度。

    新車基于豐田 TNGA 平臺打造,有望同時推出前驅和四驅版車型。此外,新車還有望推出運動版車型,其外觀設計相比諜照車輛或將更加運動。動力方面,預計將有多款發動機搭載,包括 2.0L、2.5L、2.5L+ 電動機以及 3.5L V6 可供選擇,未來引入國內銷售的主力還將是 ES200 和 ES300h 車型。

    全新大眾 CC

    定位:中型轎車

    配圖為汽車之家諜報家

    作為現款大眾 CC 的繼任者,國產大眾 Arteon 仍延續 CC 的車型名稱繼續銷售全新 CC 的造型具有很強的運動感,大燈、中網、霧燈區等等都體現出大眾家族設計精髓,但是將這些細節結合到一起,卻獲得了一個非常前衛的設計效果。

    從此前曝光的申報圖來看,新車采用了新家族式前臉造型設計,LED 前大燈和日間行車燈與鍍鉻進氣格柵完美結合,使得前臉更具整體感。此外,這款車還采用了無框車門,十分拉風。而內飾設計上,新車基本上照搬了 Passat B8(國產邁騰)的設計樣式。

    配圖為汽車之家 - 海外版 Arteon 內飾

    動力方面,海外版車型搭載三款汽油和三款柴油發動機供選,包括一臺 1.5TSI Evo 汽油發動機,最大功率為 110kW;兩臺不同調校的 2.0TSI 汽油發動機,最大功率分別為 140kW 和 205kW,并提供前驅以及全時四驅車型供消費者選擇。傳動方面,新車匹配 6 速手動或 7 速 DSG 雙離合變速箱。

    MPV 篇

    廣汽本田奧德賽

    尺寸:4845*1802*1697mm

    軸距:2900mm


    與現款奧德賽外觀相比,新車只在在前杠包圍、側裙以及霧燈區域等細節處進行了調整,目的是跟上目前流行的運動風格潮流。另外,新車的前保險杠兩側的霧燈區域還換裝了 LED 霧燈,并用蜂巢狀的格柵進行陪襯,而新款的車尾造型基本不變。

    新車維持現款的尺寸,三圍分別是 4845*1802*1697mm,軸距為 2900mm。動力方面,新車將繼續延續現款的動力總成,搭載一臺 2.4L 自吸直列四缸發動機,最大功率為 137kW ( 186PS ) ,與之匹配 CVT 變速箱。百公里的工信部綜合油耗為 7.7L。




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